Crane ni ya mashine nzito, kila mtu katika kukutana na ujenzi wa crane, anapaswa kuzingatia kwa ujumla, wakati muhimu kuchukua hatua ya kuepuka, ili kuepuka hatari, leo tutazungumzia kuhusu matumizi ya mambo ya crane yanayohitaji tahadhari!
1. Geuza vishikizo vyote kuwa sifuri na upige kengele ya onyo kabla ya kuanza.
2. Kwanza, jaribu gari tupu kila taasisi ili kutathmini ikiwa kila taasisi ni ya kawaida.Ikiwa breki kwenye crane inashindwa au haijarekebishwa vizuri, crane ni marufuku kufanya kazi.
3. Wakati wa kuinua vitu vizito kwa mara ya kwanza katika kila zamu, au wakati wa kuinua vitu vizito vyenye mizigo mikubwa wakati mwingine, vitu vizito vinapaswa kuwekwa chini baada ya kuinuliwa mita 0.2 kutoka chini ili kuangalia athari ya breki na kisha. kuweka katika operesheni ya kawaida baada ya kukidhi mahitaji.
Operesheni 4 za korongo karibu na urefu sawa au korongo zingine za juu, lazima zidumishe mita 1._5 juu ya umbali: korongo mbili zinazoinua kitu kimoja, umbali wa chini kati ya korongo unapaswa kudumishwa kwa mita 0.3 juu, na kila kreni kwa mzigo. sio zaidi ya 80% ya mzigo uliokadiriwa
5. Dereva lazima atii kwa ukali ishara ya amri kwenye crane.Usiendeshe gari kabla ishara haijawa wazi au crane haijaondoka eneo la hatari.
6. Katika kesi ya njia zisizofaa za kuinua au hatari zinazowezekana wakati wa kuinua, dereva atakataa kuinua na kutoa mapendekezo ya kuboresha.
7. Kwa cranes yenye ndoano kuu na za msaidizi, ndoano mbili haziruhusiwi kutumika kuinua vitu viwili vizito kwa wakati mmoja.Kichwa cha ndoano kinapaswa kuinuliwa kwa nafasi ya kikomo, na kichwa cha ndoano haruhusiwi kunyongwa mtangazaji mwingine msaidizi.
8. Wakati wa kuinua vitu vizito, vinyanyue kwa mwelekeo wa wima.Usiziburute au kuinua kwa Pembe.Usiinue ndoano wakati inageuka.
9. Unapokaribia mwisho wa wimbo, magari makubwa na madogo ya crane yanapaswa kupunguzwa kasi na kukaribia kwa kasi ya polepole ili kuepuka mgongano wa mara kwa mara na gearbox.
10. Korongo haitagongana na korongo nyingine.IWAPO tu KORESHO MOJA HAIKO NJE YA UTANGULIZI NA INAFAHAMU HALI INAYOZUNGUMWA, NDIYO INABIDI KORESHO ILIYOPAKIWA ITUMIKE KUSUKUMA POLEPOLE KORESHI NYINGINE ILIYOPAKIWA.
11. Vitu vizito havipaswi kukaa hewani kwa muda mrefu.Ikiwa umeme umekatika ghafla au kushuka kwa kasi kwa voltage ya mstari, mpini wa kila kidhibiti unapaswa kurejeshwa hadi sifuri haraka iwezekanavyo, kata swichi kuu (au jumla) kwenye baraza la mawaziri la ulinzi wa usambazaji, na uwajulishe wafanyikazi wa crane. .Ikiwa kitu kizito kinasimamishwa hewani kwa sababu za ghafla, dereva na tasnia nzito hawaruhusiwi kuondoka kwenye wadhifa huo, kuwaonya wafanyikazi wengine kwenye eneo la tukio, hawaruhusiwi kupita eneo la hatari.
Muda wa kutuma: Sep-19-2022